Zoox之前的概念模型

　　这家硅谷创业公司已融资15亿美元，却没人了解他们到底在干嘛。蒂姆·肯特利-克雷(Tim Kentley-Klay)合作创办的Zoox在它存在的两年里一直是一个谜。

　　Zoox的官方网站没有任何详细介绍，它的领英网主页倒是提供了一些信息。在主页中写到：“我们正在开发完全自动驾驶的汽车以及可以把这项科技推上市场的辅助生态圈”。

　　“Zoox的目标就是，提供城市环境下的新一代‘交通即服务’。我们相信，通往自动驾驶的转型需要优雅的先见以及不妥协的执行”。领英网上的这些描述看起来极具野心，不过，Zoox的技术确实罕有人见。

　　Zoox的合伙创办人，蒂姆·肯特利-克雷

　　但是，这家公司的神秘感很有效。SiliconBeat报道说，Zoox在上月又融到5000万美元，把它的总融资额提升至15.5亿美元。

　　外部投资对于Zoox来说非常重要，因为这它需要与谷歌，优步，以及其他试图进入自动驾驶市场的公司们进行竞争。

　　在投资之外，Zoox也是18家获得在加州公路上测试自动驾驶汽车资格的公司之一。

　　虽然肯特利-克雷也通过不和媒体交流来维持他公司的神秘感，他在5月份的一场大会中揭露了Zoox商业模式的冰山一角。

　　“我们不视自己为一家自动驾驶汽车公司”他在演讲中说道，“我们认为我们是一家机器人公司，而不是一家汽车公司。当你从这个角度审视交通时，你的思考方式会开始改变”。

　　Zoox在2013年对未来的概念图

　　肯特利-克雷还继续说道Zoox更加注重于自动驾驶技术，而不是大规模生产汽车的能力。“我们不需要前方的挡风玻璃，方向盘，后视镜，雨刷。我们想把把整个系统为机器视觉优化，而不是人类视觉”，他说道，“然后，我们想改变内部体验，为了我们想做的事情优化，而不是为了坐在方向盘前面优化”。

　　虽然他没有给出任何细节，肯特利-克雷表示说他的公司会创造出一个前所未有的产品。“这个产品就像私车和公交的合体”，他说道，“当你不用它时，别人会使用它。但当你在它里面时，它的感觉可以媲美私车甚至超越。也许有一天，它的感觉会像私人飞机一样”。